Spécifications
Cette Cellink Neo 80+s 100 Wh est la toute dernière batterie externe pour dashcam de Cellink. Elle a été spécialement conçue pour permettre à votre dashcam de fonctionner en mode parking sans solliciter la batterie de votre voiture. Le Neo80+s dispose d'une capacité de 100 Wh et, grâce à son design fin, vous pouvez le dissimuler discrètement dans pratiquement n'importe quelle voiture. Il est également équipé du Bluetooth, ce qui permet de le connecter facilement via votre téléphone pour consulter la capacité restante et d'autres informations.
La Cellink Neo 80+s est livrée avec tous les accessoires nécessaires pour l'installer (ou la faire installer) de manière professionnelle et l'intégrer dans le véhicule. La Cellink Neo 80+s 100 Wh est fabriquée à partir de matériaux durables et dispose d'un boîtier en aluminium robuste, résistant aux chocs et aux variations de température. Cette Cellink Neo 80+s est l'alternative universelle à la BlackVue Power Magic Ultra Battery B-124E et est fabriquée par le même fabricant.
Connexion filaire
La Cellink Neo 80+s 100Wh, très avancée, peut être connectée directement à un fusible ou à une autre prise de courant dans la voiture afin qu'elle ne se recharge que pendant la conduite. Une fois le contact de la voiture coupé (et donc l'alimentation de la Cellink interrompue), la Cellink alimente automatiquement la dashcam tout en envoyant un signal indiquant que le mode parking peut être activé sur la dashcam. Vous n'avez donc plus à vous en soucier.
Pour transmettre le signal à la dashcam, le Cellink Neo80+s est livré avec un câble de sortie spécial à 3 fils. C'est à ce câble que vous connectez la kit hardwire à 3 fils de votre dashcam (que vous raccorderiez normalement au boîtier à fusibles de la voiture).
Connexion Plug&Play
Chez Allcam, nous livrons le Cellink Neo 80+s avec un chargeur allume-cigare et une prise allume-cigare femelle. Le chargeur allume-cigare permet de recharger facilement le Cellink dans la voiture pendant la conduite sans avoir à le brancher au boîtier à fusibles. Notez qu’une recharge complète via cette méthode prend un peu plus de temps.
La prise allume-cigare femelle (sortie) permet également de brancher l'alimentation allume-cigare de la dashcam sur le Cellink pour une installation plus simple. Notez que, via cette connexion, le mode parking ne fonctionnera pas avec la plupart des dashcams. Le mode parking ne fonctionnera qu'avec les dashcams disposant d'un mode parking logiciel (visuel). Il est donc recommandé d'utiliser la connexion avec la kit hardwire à 3 fils.
Jusqu'à 30 heures d'autonomie*
Le Cellink Neo 80+s se recharge en 50 minutes pendant la conduite (avec une alimentation par câble) et fournit ensuite jusqu'à 30 heures d'autonomie à la dashcam sans solliciter davantage la batterie de la voiture. Dès que le Cellink est déchargé, la dashcam s'éteint et ne sollicite plus la batterie de la voiture.
* L'autonomie peut varier considérablement selon le modèle de dashcam. Les dashcams dotées de plusieurs fonctions actives (Cloud, GPS, etc.), d'une résolution plus élevée ou de plusieurs caméras consomment plus d'énergie et l'autonomie peut alors être réduite à environ 10 heures.
Spécifications
Capacité : 7 800 mAh, 99,84 Wh
Entrée alimentation allume-cigare : 12 V-17 V, 6,5 A max.
Entrée alimentation câblée : 12 V-17 V, 13,5 A max.
Sortie : 11 V-14,2 V, 2 A max.
Durée de charge via l'allume-cigare : 80 minutes
Durée de charge via le câble de raccordement direct : 50 minutes
Autonomie : jusqu'à 30 heures (sur la base d'une dashcam de 3 Wh)
Poids : 1 250 grammes
Dimensions : 17,0 × 15,1 × 3,2 cm
Longueurs des câbles :
- Câble d'entrée câblé : 3,0 m
- Câble de sortie câblé : 1,8 m
- Câble d'entrée allume-cigare : 1,5 m
- Câble de sortie allume-cigare : 0,1 m (vous pouvez y brancher le long câble allume-cigare de la dashcam)